为避免落入日军手中而自行焚毁。[1]
菲律宾陆航第6驱逐机中队的波音－26战斗机
驻扎在巴拿马运河区的－26
是最后一批幸存者，美军在珍珠港事件后依然使用它们执行运河沿岸的巡逻任务，这11架－26直到1943
年才在被新式飞机取代并被移交给巴拿马政府。危地马拉空军装备的“玩具枪”一直服役到了1950年（被美国剩余的“野马”式战斗机所取代），这些的－26
后来按照战前美国陆航的花哨样式重新进行了涂装，人们现在可以在华盛顿特区的国家航空航天博物馆（nationairandsace
museum）里见到它们。[1]
危地马拉空军装备的波音－26a战斗机，所属部队驻扎于危地马拉市的阿罗拉机场
波音
－26“玩具枪”是美国航空史上具有里程碑意义的著名机型，尽管它的身影如同流星一般辉煌而短促。－26曾经是世界上速度最快的战斗机，它的出现揭开了30
年代美国乃至世界范围内军用航空技术大发展的序幕，不过也正是由它引领的这股时代浪潮最终将其无情淘汰，为其蒙上了一层悲剧色彩。无论时代如何变迁，－26
在航空爱好者心中的形象依然是美好的，人们只要见到它就会对那段色彩斑斓的岁月生出无限怀念之情。[1]
波音－26a“玩具枪”参数表
长：
23英尺7.25英寸(7.19米)
高：
10英尺0.5英寸(3.06米)
翼展：
27英尺11.5英寸(8.52米)
机翼面积：
149.5平方英尺(13.89平方米)
空重：
2197磅(997千克)
最大起飞重量：
2,955磅(1340千克)
航程：
360英里(579公里)
巡航速度：
199英里/小时(320公里/小时)
最大速度(7,500英尺高度)：
234英里/小时(377公里/小时)
实用升限：
27,400英尺(8,350米)
造价：
16,567美圆
引擎：
普拉特am;惠特尼r－1340－27发动机
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设计特点
机身结构
－26采用低单翼，可是在机翼的上下方仍有与机身连接的支撑纲线，以维持机翼的结构与刚性。这样的做法虽然避免机翼结构在飞行下的扭曲，然而外露的钢线仍会产生多余的阻力，在结构强度不够的情况下算是一种折衷的设计，但是稍后的单翼战斗机都取消这种设计。水平安定面没有任何类似的支撑结构。
机身为全金属半硬壳结构，下方为固定但是包覆流线型整流罩的起落架。座舱为开放式，前方有风档，瞄准镜安装在风档前方。
动力
－26使用普惠公司的r－1340气冷式发动机，发动机的外侧有包覆外罩，但是这个外罩并没有减阻的设计，也并未将整个发动机包住与外界隔离。
武装
－26的武装是在机鼻两侧各安装一挺0.30英吋机枪，这也是1930年代的标准武装。此外，
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