回到总公司的办公室，王道先和钱小多谈了谈，然后走
首先对大家表示了歉意，让大家等了这么长时间，实在不好意思。然后又拿出保密试卷，进行保密测试。
这是应有之意，哪个高科技的大公司不注重保密呢？所以虽然试卷内容比较多，大家也没有怨言，只是认真作答。
一共三十二个人，有国外归来的精英，有国内企业高管，也不乏有合资企业的华夏地区总裁。能力都很强，当然，不强也不能通过王道的测试了。
理所应当，里面混了几个间谍，很正常，不过王道也不会揭破，保密不但需要别人不知道你的真正意图，也需要放出片面的真实情况误导别人，相互结合效果才最好。
随着合作的开展，王道也的确需要很多人手，虽然小华负责审计很好，也不能说分厂就不用派人了。肯定要空降领导的，不然难以体现出存在感，会给人错觉的。
最终，所有人都被留了下来，按照需要分配岗位，其中，海归精英穆念国被认命为百王飞行车科技研究所所长。
这个出生于东南山区的黑瘦青年，凭着自己的努力，一步步走出家乡贫穷的大山，在国外深造之后，拒绝了国外优厚的待遇，怀揣着梦想回到国内，虽然碰了不少壁，吃了不少亏，可是爱国的初心一直没变，非常难得。
相比与他，作为原华夏重工业第一集团的副总经理汤图敏就差多了，享受着高薪高职位带来的优渥生活，却对祖国心怀不满，在国外情报组织的勾引下，痛快的投身过去，作为爪牙帮凶盗取国家和企业的
现在在情报组织的指示下，又来探查飞行车的相关情报，其心可诛，其行可恨。当然王道本着废物利用的原则，准备好好的发挥这颗棋子的作用。
美国归来的福特高管姚泰文，波音高管高振斌，福本副总经理叶飞，都是怀着不可告人的目的来的，王道也妥当的安排了。
必要的监控是一定会安排的，这方面刘金龙有的是专业人手，完全不需要王道操心，配合着小华，不会出现任何意料之外的问题。
这四个人还在为自己顺利进入百王飞行车科技研究所沾沾自喜的时候，却不知道自己已经暴露了，可以说纤毫毕显，完全就在别人的眼皮子底下。
等到面试搞定了，时间也十二点了，王道让钱小多通知所有请求会晤的厂商代表，半个小时后进行会面，爱来不来，迟到不侯。
接到通知的厂商代表们立即鸡飞狗跳，时间实在太短，也顾不上整理仪表、谈判准备什么的了，住的近的连走带跑，略微远一点的发足狂奔，再远一点的连催带骂，让开车司机快一点再快一点更快一点，只恨自己的车子不能飞。
恨嘛？当然恨，恨不得把王道扒皮抽筋，但势不如人，该跑还得赶快跑，哪怕累成狗。
很快，累的气喘吁吁的汽车生产厂商代表陆续的都进了会议室，奔驰、宝马、凯迪拉克、保时捷、大众、通用、福特、丰田等世界各国的著名汽车生产厂商代表先后进来了，很快不大的会议室就坐的满满当当。
相对这些人，国内汽车生产厂商就幸福的多了，虽然一样大幅度减产，但是政府有安排啊，大部分工人工资有了下降，但是等培训结束了，重新开动的时候，那就和现在不一样了，现在有点艰苦，但未来是美好的。
本着先来后到的原则，早来的坐着，晚来的站着，不愿意站着？你可以离开嘛，绝对不会挽留。至于迟到的，不好意思，请回吧，反正会议室也待不下了。
孙群带着保安，寸步不让，迟到就别想着进入。
什么？你想硬闯，架起来扔出去。哦，你是本田，是日本政府的授权代表？不好意思，出门右转，二十一路公交车到外交部，再见不送！
外面
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