,正在讨论贷款数额的时候,日本突然间大胜了。
其实日本也没有取得什么大胜,中国的海军也就三艘航母,其他没有什么主力战舰,日本宣扬的大胜,只不过是名义上的大胜,既不见击沉了几艘航母,也不见收复了什么失地,只是名义上封锁了中国沿海,但是台湾还是中国领土,所以这种封锁也变得有些名不副实。
但是毕竟在战略上日本占了先机,如果再加上美国的大批贷款,不定中国就会顺势垮下去,十年前的历史表明,日本一家独大带来的麻烦比中日之间互有对抗还要可怕,所以这批美元贷款,也在日本大胜的舆论下,逐渐的慢下脚步,直到最后,日本也没有见到这批贷款。
“日本联合舰队现在拥有六艘战列舰,六艘重巡洋舰,还有四艘航母,对我们来,重就是对付日本的航母编队,战列舰编队可以忽略不计。”在战前分析会上,萨镇冰在分析了日本海军的实力之后,做出了这样的判断。
确实,作为最早拥有航母的国家,日本在使用航母上的拙劣表现,让很多人都大跌眼镜,尤其是把战列舰作为海战主力,让航母担任护航的事情,恐怕没有几个国家能够做得出来,尤其是日本遭到了几次航母打击,对于航母的厉害十分清楚,在这种情况下还要坚持战列舰为主的海战策略,也让人对日本海军的陈腐感到吃惊。
那只甲午年间奋发图强,走在时代潮流之前的海军,已经随着日本逐渐扩大的官僚气息,丧失了最后一活力。一个本来就畸形的官方政府,在取得了短暂的辉煌之后,开始显现出各种各样奇怪的征兆。
“那就这样决定了吧,明天上午八时开始进攻,希望是一个好天气。”萨镇冰短促的话结束了这场简短的会议,就在海军将官纷纷走出会场的时候,一个参谋走了进来,在萨镇冰耳边了几句话,萨镇冰摸了摸胡子,笑道:“那东西真的研制出来了吗?”
“是的,射程四万米,绝对可以让日本人喝一壶的。”
一直以来鱼雷都是压缩空气作为推动力,但是这样的弊端十分明显,压缩空气带来的推动力极为有限,所以鱼雷的射程被限制在几千米,而且巨大的尾迹让舰船在很远处就能做出规避的动作。
所以速度更高,射程更远,“湿式热动力鱼雷”成为了世界鱼雷发展的主要方向,民国也加紧了这方面的前进步伐。大连军工厂鱼雷部通过对湿式鱼雷发动机的研究和实验,在1911年研制成功1型(533毫米)和2型(457毫米)鱼雷,这是中国最早的国产“湿式热动力鱼雷”,他的压缩空气罐起先是进口产品,几年后由中国的包头钢铁公司自行生产,而鱼雷其它零部件从一开始就由吴厂制造,国产化程度很高。1型鱼雷最高速度36节,射程7000米,533毫米的1型雷头装药量为160千克。
1型鱼雷的发动机和加热系统偶尔会失灵,射程也相对较短,这些缺促使了3型鱼雷的开发,后者在1914年开始设计,全新的发动机和加热系统使射程达达增加,达到了15000米,最高航速36节,雷头装药量为205千克,并且在1916年投入现役之前经过了鱼雷测试。
在3型鱼雷的基础上,中国又开始发出18式鱼雷,直径达到了610毫米(24英寸),雷头装药量为345千克,最高航速38节,射程高达20000米,是当时世界上投入使用的最大的鱼雷,它采用了和3型鱼雷相同的系统构造,于1918年研制成功。
同年,华盛顿会议召开,各海军列强商定,将鱼雷的最大直径限制为533毫米,所以中国的超口径鱼雷在国内被严格保密。这两种鱼雷都被大量生产。鱼雷自问世以来,就是型舰艇对付大型战舰的一种主要手段,民国称之为“弱者的兵器”,鱼雷被中国海军当做一种对舰队具有强大支援作用的大
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