荀彧不是郭安那种尸位素餐的清流，对待这么多财富不能放任其堆在府库里生锈。
便继续投资于造福于百姓的衣食住行等各个方面。
除了扩大纺织业，改善百姓穿衣困境，荀彧将大量财富拿出来在各地兴修住宅，改善百姓的住房困境。
可是规模化效应下，很快就形成了坊市、里乡，引来无数豪族的跟风投资。
这导致荀彧为这些民居配套建设的市肆、仓储、工坊价格都节节攀升，被各豪族抢购一空。
堆积如山的财富，让荀彧不得不继续扩建慈善仓，保证百姓粮食安全。
可要知道，慈善仓本来就是对豪强的一项既打压又拉拢的政策。灾年时，各个慈善仓要无偿分粮食给百姓，而寻常年份时允许其高卖低买，所以也是有盈利的。
最终，面对不断上涨的财富数字，荀彧决定将其投入到解决百姓出行的难题上，建设大量的驿站，船队。
百姓出行，能够以极低的价格乘坐马车、牛车，往返于两地之间。往返渡口，也可以用极低的价格乘船渡过。
这项政策，无疑是一项重大投入，市政建设、公共交通，往往都是亏损的。
但是，偏偏在荀彧这里出现了问题。
因为此前还并未有过类似的福利，只用一文钱就能从里、亭坐到县城，百姓们纷纷坐上牛车将打到的野物皮毛，新鲜果蔬、河鲜鱼虾送往县城贩卖。
一趟牛车往返能拉十余人，赚十几钱。
荀彧的本意是造福于百姓，所得收入五分之四归于驿夫，丞相府只留少量钱购买牧草，同时避免**。毕竟多数钱都归驿夫所得，你杀牛、**也是损害自己的利益。
可却不曾想，这份举动使驿夫积极性大增，竭尽全力的照顾牛、马，从而多走几趟。为了养肥牲畜，驿夫自发去野地里割嫩草给牛马喂食。
御术精湛的驿夫，一天能驾两三头牛马，往返三四次，运气好能赚近五六十钱，运气不好也能赚二三十钱，远超种地卖粮。
这可是羡慕坏了无数邻里乡亲，这活计没有任何体力要求，坐在牛车上挥鞭子就行，能从十七八岁干到七八十岁。
一名五十多岁的老驿夫宋伯，本来是个跛子，一直娶不到妻，但自从丞相府怜悯其生活不易，招募其作驿夫之后，只用了半年便娶了一名二十三岁的俏寡妇。那妇人嫩的好似能捏出水来。
有这活计，宋伯也不让这妇人下地，把地租给了别人，只收一份口粮，靠着驿夫的收入每年数千钱，一家人活得有滋有味。而且其没有体力消耗，夜里回了家便折腾到半夜。把这小妇人滋润的愈发水嫩，让无数庄稼汉看的直流口水。
一名普通老翁都受益如此明显，整体驿站、船队的收入便可想而知。
这项政策之所以发生偏差，公共交通产生盈利。最重要的原因在于百姓家中骏马稀少，一个村庄、里亭当中，有骏马的家庭只占少数。官府公务传递性驿站向私人载客盈利性驿站转变，相当于公共交通兴起的早期，私家车较少，交通线能持续产生盈利。
这项政策在可预见的将来内还能持续盈利，但随着帝国繁盛，国力蒸蒸日上，家家户户有马、有车之后，就会逐渐转为亏损。
不过只要张瑞后人还没傻到盈亏不分，就能及时调整中止。这也是这项政策的另一大优势，资金不走国库，而是张家私库，调控灵活，不需要统一群臣意见。
除了赞助水玉项目，张瑞的私库还赞助了科学院的造船技术、煤炭开采技术、纺织机改进技术、钢铁冶炼技术、以及最重要的火药技术。
不过火药技术的发展并不乐观，可以说举步维艰。数千万的资金砸进去，科学院也只是花费无数代价在西域火山口搜集了一些硫磺石。
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