不过元旦过后，因为进口矿产价格猛增，实际这些厂都在亏损。
不过对于王道来说，亏一点也无所谓，只要不是几十上百亿的亏，当然，他不会放任这种情况一直持续，肯定要想办法扭转局面的。
以原华夏第一建筑集团的各种建筑公司十三家，员工十五万，目前主要负责百王科技园和飞行车充电场的建设。
同时还在继续兼并其他国有建筑公司，准备大规模进入民用建筑领域和基础设施建筑领域。
以芯片生产的电子制造厂三十六家，已经开始大规模的为电子联盟成员提供相应的产品，这是目前所有产业中保持大量盈利的企业集群了。
所有企业都是以华夏百王命名，比如华夏百王第一飞行车生产厂，华夏百王第一建筑研究院。
其他持有股份的公司是华夏电子联盟的所有公司，分别控股百分之二十到四十，当初总投资超过两千亿，一月份分得利润一百五十五亿，前景广阔无需多言。
目前为止，全资子公司一百零九家，八成控股子公司三百一十三家，所属员工三百八十多万。
所有固定资产将近三万亿，结余现金三千多亿。
目前国外飞行车合作厂商十六家，共缴纳保证金6500亿美元，多出来的一百亿美元是日本再次合作的赔付金。
折算成人民币交付，超过四万亿。
相比这笔钱，四系处理器，家用保姆机器人，美容仪的收入简直不值一提。
一个月内，这些热销产品营业额已经超过五百亿了，不可谓不多，但是相比四万亿，的确又微不足道了。
当然，这么一大笔钱可以用，但是不能全用。
飞行车合作作为强有力的外交武器，王道当然做好了随时毁约的准备，所以大量的现金储备必不可少，主动毁约是要赔付回去的。
不过即使这样，也可以说是富可敌国了。
半年时间不到，从一家公司起步，到现在拥有396家优质公司，从百亿财富，到现在全部身家近八万亿。
有多少国家全年生产总值超过八万亿人民币的？这一切都是得益于技术领先和进步。
飞行车引起的社会变革，让各种兼并收购变的容易，其中最关键的是王道和长老团们之间因为超级飞行车养成的默契。
没有他们的鼎力支持，兼并生产厂不知道要消耗多少精力和时间，更不会有大量的现金支持。
可以说，王道身价膨胀速度已经超过第三宇宙速度了，简直吓死人。
在钱小多汇报完后，所有人都对百王科技公司的实力有了具体的认知，所有人都兴奋莫名，激动不已。
王道对所有数字都很清楚，有小华的统计管理，所有数据都在掌握之中，如果愿意，他能知道每一分钱的来龙去脉。
而且这些数字看起来很大，其实也没有多少钱，固定资产算算身家还凑合，却不能投入使用。
因为年后的大规模收购兼并，可不会是打包的白菜价了，毕竟长老团不能把华夏所有优质资产打包送到王道的怀里。
就说地皮吧，青山镇的地皮就是白菜价，付出的二百亿还用在了拆迁赔付上，以后怎么可能还有这种好事。
所以年后才是花钱如流水的时候，不论进入那个行业，不论是兼并还是自己重头来，都要大量的资金需求，所以说，钱永远都是不够用的。
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