,来,来,赶紧吃,好吃!那,你一根,我一根,默默来一根,我再来一根!”
三轮车停在了路旁的土台子边沿上,冲力再大点就掉到芭蕉地里去了,车身后三条交叉错综的刹车痕迹,差不多十几米的黑色车胎印记。
“葫芦,车子没坏吧,坏了就得徒步过山了。”我问了一句。
葫芦嘴里填满芭蕉,含糊地回话:“没……没坏,好着呢,还能开,放心吧!”
建国也消了气,和葫芦谈论起刚才的凶险,居然哈哈大笑起来,嘴里也不停地吃着芭蕉。
我自然没好气了,这两货,倒把刚才的事权当笑话来讲了。我凑了几步说道:“这次,我来开,你葫芦竟瞎整,还没回到家呢,差点就和阎王爷谈判去了。”
建国插上话来:“默默,你会不会啊,让葫芦开得了,他开的在行。”
“在行个屁,差点就撞芭蕉死了,油门和刹车都分不清!”我说着跨到三轮车驾驶位上,让葫芦和建国把车子发动,小倒档一下,拨回正路,吆喝一声:“上车啊!”
葫芦和建国上车也没忘记还剩下大半的芭蕉,一股脑扛上车子,躺在车厢里继续开吃。
三轮车比不上机动车,开起来怪别扭的,整个车头就是一个柴油机头。我试了几次脚才稍微把握好油门和刹车。一路上少不了葫芦和建国指指点点,终于安稳地吆喝上路了。出了县城周边范围,山路崎岖,有些地段出现滑坡,碎石渣子挡住去路,我们又得动一番手脚才清理出一条可以通行的道路。
有听说蜀道难,难以上青天,云南这山路比蜀道还险峻得多,两侧崇山峻岭,原始森林葱葱郁郁,遮天蔽日。我回想起当初入伍时走的可不是这条路。这条路不是国道,仅仅是当地人修筑的土路,也不宽,吉普车还凑合着能通过,卡车怕行不通。洲际的线路只能当做行脚的近路,行军运兵肯定是不行的。
照这样的速度,在晚上七八点钟就能到家了,我们都充满了欣喜,几年没见乡亲们,不知道家乡又有了什么变化……
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