燃机500台；日产各种型号的蒸汽机200台，现在是工人的磨合期，等到工人熟练掌握了生产工艺和技术后，电动机、内燃机、蒸汽机的产量将会翻一翻还要多，日产可能为1000台、1400台、800台。”
李睿听了之后说道：“我们秦国想要加快工业化建设，全靠这些动力当家做主，动力越强劲我们秦国的工业化速度就越快。所以动力的发展既要脚踏实地也要大步向前，造出更强更大的动力机械来带动秦国的工业化建设的步伐。
李睿观看完制造车间之后又去了，动力研究实验室，看到这里的研究员们个个的都是两眼通红的在激烈的讨论着如何加大内燃机或蒸汽机的动力，他们提出了加大缸的直径来增加动力，但是实验了几次效果都不理想。李睿听了他们的讨论之后就觉得他们的思路有问题，李睿知道后世一提到汽车人们就会问‘你的车是几个缸的，百公里耗油多少’。李睿就忍不住的说道：“你们有没有想过增加缸的数量，来增加机器的动力。”
其中的一个研究员回到道：“你的想法以前就实验过，两个缸时动力增加了10%，等到增加到第三个缸时，三个气缸的同步问题无法解决，动力只增加了5%，所以在运动同步问题上没有解决之前，气缸的数量越多，气缸运动的同步问题就越大。”
李睿感觉他们的思路有错了，后世他听惯了两缸、四缸、六缸、八缸甚至是十缸十二缸的机器，有开口道：“你们有没有想过两个缸两个缸的增加，把这几个缸串联起来做到运动同步。”
这是所有的研究员抬起头看着李睿之后就是急忙的说道：“见过秦王陛下。。。”
李睿的一番话像是启发了这些研究员的灵感一样，十天之后，他们研发出了四缸的内燃机和蒸汽机，试验机运行的非常的平稳。四缸的内燃机动力增加了60%达到了30马力，蒸汽机的动力增加的更多达到了350马力。不服输的内燃机小组正在加紧设计六缸的内燃机。
大动力的蒸汽机制造出来了，李睿虽然希望现在就用上内燃机车但是新材料研究需要时间，李睿也没有强求，毕竟在未来的三十年里蒸汽机车还是主流，李睿相信有了这些勤奋的研究人员再加上李睿的点拨秦国的内燃机的发展会非常的迅速。李睿想到用内燃机作为动力的坦克、装甲车、运输车心中就很激动。机械化部队是李睿梦寐以求的。
秦国的煤炭储量很少，李睿就提出要求希望蒸汽组的研究员们把燃煤室设计改造成燃油的蒸汽机。
火车的动力问题解决了，秦国的发展即将踏入快速的工业化的快车道。。。。。。
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