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P-47战斗机(11/12)

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备更加先进,不过因为体形偏大而不够灵活的缺点没有改变。曾经执行过轰炸大陆城市的任务,在汕头也曾经被解放军高射炮兵击落过。

两架f-47d战斗机的驾驶员是国民党空军的徐德之上尉和黄宏宜少尉,两个人都是优秀学员,但是缺乏战斗经验。徐德之和黄宏宜在巡逻中,随时接听大陈雷达站和石门雷达站的警报,警惕解放军米格15战机的出现。

下午4时,两机到达大陈上空,刚刚改变航向进入巡逻航线,忽然从阳光方向杀出两条黑影,直奔两个措手不及的国民党飞行员而来!

没有米格起飞的警报阿?长机的徐德之上尉看到窗户外面有一条条白线红线划过心中想。。。

他忽然意识到--共军战斗机,在开炮!

徐上尉说,剩下的过程,就没有多少可以回忆的了,他的全部心力,都在左躲右闪的规避“共军”战斗机的炮火,百忙中他看到共军出动的也是老式螺旋桨战斗机,

按照参照用的图片,应是苏制拉-9,或者拉-11战斗机,他们显然是起飞后超低空飞行,利用螺旋桨飞机优良的低空低速性能避开了雷达的监视,根据掌握的国

民党空军巡逻惯例,来伏击“雷电”的。

这场空战基本就是一边倒,因为国民党方面根本没有回手余地,两架(一说六架)拉-9动作娴熟凶悍,紧紧咬住f-47d不放。徐少尉唯一能做的就是避免被拉

-9打下来。在他连续作规避动作的时候,徐上尉看到黄宏宜少尉的僚机如同被绳子拴在长机的尾巴上,自己向上飞,他也向上飞,自己横滚,他也横滚。。。完全

没有掩护的动作。

一阵狂乱的摆脱之后,徐德之终于从拉-9的攻击中冲了出来,但黄宏宜少尉的僚机却找不到了。事后证明,黄宏宜的那架f-47d被拉-9击落,黄宏宜少尉落海身死。

战斗持续不足十分钟,国民党空军两架f-47d一架被击落,一架被击伤。

作一下分析,这次空战一边倒的原因,一方面是国民党空军两位飞行员的作战经验不足,另一方面也是双方飞机性能决定的。(第五大队,属于国民党空军的王牌,当年受陈纳德指导成军,名将丁纪徐任大队长,在上海曾恶斗日寇,1941年空战中因败于零式战斗机而全队胸前缝一“耻”

字标志而闻名,在作战中终于打败日本陆航的精锐而雪耻,重新换“虎头”队徽,人称老虎大队,直到今天,这支部队的后身401联队,还是国民党空军最精锐的

装备f-16战斗机的部队,在驻扎台北松山空军基地,是台军的王牌)

虽然拉-9和f-47d都是同时代的优秀战斗机,但特点完全不同,f-47d战斗机秉承了美军f3f,-40等战斗机的特点,装甲厚,机身大,作战中适

合悄悄躲在高空,利用重量优势,俯冲攻击敌机,一击脱离,而拉-9是苏联拉沃契尽设计局出品,典型的前线战斗机,爬升能力特强,装备4门威力强大的23毫

米机炮,适合缠斗。徐德之少尉在遭到突然袭击的时候,不自觉丧失了f-47d的优势,和拉-9进入了dog-fighting,那真是以己之短击敌之长,

自然难以招架了。

第二天,第五大队起飞六架f-47d战斗机进行报复,由经验丰富,剽悍善战的副大队长冷培树带队,满油满弹,直扑台州方

向,寻找解放军的拉-9战斗机决斗报仇。为了刺激解放军,两架f-47d带了对地攻击的炸弹,准备扔到解放军阵地上,逼解放军空军出来交锋。

就在冷副座顾盼自雄的时候,国民党军石门雷达站发现解放军机场上出现了六个亮点,速度奇快,直奔国民
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