军对爱琴海-达达尼尔海峡-博斯普鲁斯海峡-黑海航线的影响力大增”
“如果有需要，现在的希腊海军可以随时切断这条沟通地中海至黑海的重要航道”
“而克里特岛分布在希腊南部，的黎波里与希腊之间的地中海上，临近世界最重要的航道，印度洋-地中海-大西洋航道”
注意到康托里奥蒂斯越说越不靠谱，军备部长扬尼斯嗤笑一声道：“海军司令阁下，身为军人，我们最好还是现实一些，不要好高骛远，你觉得希腊海军需要什么样的实力，需要投入多少军费，才能控制这条世界上最重要的航道”
“是什么让你产生了希腊可以染指这条航线的错觉？”
经过苏伊士运河，贯穿地中海，沟通大西洋与印度洋的航线，绝对是世界上最重要的航道了。
每年有数千条船，经过这条联通中西方的黄金航道。
如果将商业航线比作血管的话，这条航线绝对是大动脉。
康托里奥蒂斯不甘示弱道：“我们今天的会议，是来讨论国家战略的，战略规划与部署，本来就要保持一定的前瞻性”
“在目前财政紧张的情况下，政府根本不可能在海军上投入巨资”扬尼斯反驳道。
“假使海军真的有控制苏伊士运河航线的实力，恐怕马上就会被英国人打压，难道你们海军有自信靠着从英国购买的几艘军舰，来承受英国人的压力？”
英国的全球霸权的基础，是对印度的绝对掌控。
英国人有两千多万平方公里的殖民地，但在所有的殖民地中，唯有印度不同。
此时的加拿大，还是寒冷的荒蛮之地，而澳大利亚，不过是英国人流放罪犯的地方。
至于非洲或者是亚洲其他地方的英国殖民地，无非就是能够获取一些资源罢了。
殖民地时期的印度，还包括后来的巴基斯坦以及孟加拉国等地方，面积极为广阔。
殖民地的功能有两点，第一是为宗主国提供工业原料来源，第二就是为本国的工业产品提供倾销市场。
而印度完美地符合这两点。
首先，19世纪的印度，人口就已经达到三亿人！
做为对比，此时的英国大约是3000多万左右，不到4000万的人口。
这么一个超级庞大的倾销市场，让英国的资本家们赚的盆满钵满，满嘴流油。
法国本土此时的人口也就四千万左右，德意志帝国五六千万，美国七千万。
此时全世界有钱的发达工业国的人口，加起来，还不如印度！
英国人将印度生产的茶叶、棉花、木材等原材料，源源不断地运输到英国，然后将本国生产的工业品不断地运到印度倾销。
英国人将印度生产的棉花运输到欧洲，纺织成布后，再销售回到印度。
如果没有印度，英国只是一个普通的欧洲列强。
英国每年从印度榨取的财富，恐怕连英国人自己也数不清楚。
后世有人估计，在统治印度期间，英国一共从印度窃取了45万亿美元的财富！
正是因为印度对英国的非同寻常的重要，因此，欧洲通往印度的所有航线，都是英国皇家海军的禁裔，绝不允许他人染指。
而途径苏伊士运河的航线，就是英国通往印度最快捷的航线。
可以说，保卫航线，就是在保卫大英帝国的霸权。
所以，对于康托里奥蒂斯增强希腊海军在这条航线上的影响力的说法，军备部长扬尼斯自然觉得异想天开。
“在当前阶段，海军只要能够保护希腊的沿海地区安全，就足够了”
“希腊的当务之急，在于陆地上的威胁，我们近期应该将注意力
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