康托里奥蒂斯这个海军司令，对希腊的造船水平却不那么自信：“殿下，目前雅典造船厂确实有能力建造万吨级别的轮船了，但是，民用的轮船和军用船只的标准可是相差极大的，不是说雅典造船厂能够建造万吨货轮或者货轮，就可以建造万吨级别的军舰了”
为了提升雅典造船厂的造船技术水平，君士坦丁指示希属刚果总公司的总经理考斯特布鲁，向雅典造船厂下达了数艘万吨轮船的订单，以替换希属刚果总公司下属的轮船公司手中吨位较小的轮船。
同时，雅典造船厂为了快速提升造舰水平，不单单向雅典大学大量招聘高材生，同时向国外的知名造船厂高薪挖角，聘请那些富有经验的船舶建造工程师。
为了检验雅典造船厂的建造水平，君士坦丁本人甚至不惜血本，花费3500万德拉克马的巨额费用，亲自向雅典造船厂采购一艘万吨级别的邮轮“斯巴达公爵号”。
以后希腊王室或是政府首脑在进行国事访问时，将会乘坐这艘邮轮。
君士坦丁既然敢放出豪言，提议由希腊造船厂建造一艘战列巡洋舰，自然有所依仗。
“即便是像您说的那样，关键的组建向国外采购，雅典造船厂单单是负责组装，这个技术要求雅典造船厂恐怕也······”作为希腊的海军司令，康托里奥蒂斯到底不好直接表示看贬自家的造船能力。
“我们可以向战舰建造方提出明确的要求，让他们派出一定的工程人员，辅助希腊建造”
“而且，退一步说，即便雅典造船厂建造战列巡洋舰的计划失败了，不是还有另一艘外购的打底么？总不会让海军一无所得”君士坦丁解释说道。
犹豫了片刻，康托里奥蒂斯继续询问道：“无敌级战列巡洋舰目前是英国的主力战舰之一，我们愿意购买，即便希腊和英国的关系还不错，但是英国人愿意卖么？，尤其是图纸交给雅典造船厂这一附加条件”
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