现在的特斯拉电力公司，就是希腊目前最大的煤炭开采商，每年的褐煤开采量达到了45万吨。
由于褐煤除了发电之外，目前并没有其他的用途，因此，现在希腊境内的褐煤矿，除了特斯拉电力公司这个消费大户外，几乎没有什么买家。
所以，阿尔巴尼亚发现的褐煤矿，根本不会有人与特斯拉电力公司竞争。
至于石油，紫袍基金会与诺贝尔家族合作在阿尔巴尼亚开发石油的消息，早就传开了，恐怕也不会有人和这样的对手竞争。
这样，阿尔巴尼亚的矿藏，最有价值的就是铜矿石了。
至于镍矿和铬矿，这样的稀有金属，目前没有太大的价值，因为国际市场使用量非常少。
高柏瑞看向君士坦丁道：“殿下，关于阿尔巴尼亚的铜矿，您有什么建议么？”
君士坦丁摇摇头，没有做声。
阿尔巴尼亚的资源中最肥的一块-石油，已经进入了王室手中，再对铜矿下手，会显得过于贪婪。
而且，希腊的铜矿供应，有刚果的储量打底后，希腊军队的铜需求，已经可以满足了。
在看到君士坦丁的反应后，来到会场的其他希腊大家族与会人员，面露喜色，王室没有出手，这意味着他们有机会在铜矿上分一杯羹。
最终，在阿尔法银行的考斯特布鲁，和希腊国民银行的高柏瑞，两人的组织下，大家一起组建了一个铜矿石公司，准备合力向希腊政府竞购铜矿。
虽然在经过税收改革后，希腊的财政有了长足的进步，不过由于支出过大，目前希腊政府的口袋依然紧巴巴。
阿尔巴尼亚这里发现的矿产资源开采许可权，对于希腊政府来说，也是一笔不错的收入，可以缓解燃眉之急。
最终，费里市的石油开发权，由王室控制的希腊石油公司，以500万德拉克马的价格买下。
而阿尔巴尼亚的铜矿，则由希腊各大家族一起出资组建的南欧铜业公司收入囊中，作价200万德拉克马。
按照工业界的要求，希腊政府所得的这笔资金，将会首先用于阿尔巴尼亚的铁路线铺设工作，以便于早日解决阿尔巴尼亚地区落后的交通问题。
为了让阿尔巴尼亚地区的铁路尽快投入运营，铁路将会分段开工，一边从阿尔巴尼亚开始修建，另一边从希腊境内开始向北延伸原有铁路。
其中阿尔巴尼亚地区铺设的铁路，将会尽快开通，以便于希腊商品在阿尔巴尼亚地区流通。
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