新式战机的第一次实战居然不在山西，而是万里之遥的瓜岛。
作为另一个时空当中，美军最后一款活塞式战斗机，熊猫战机的性能自然是母庸置疑的。
它使用的发动机也是当时世界最强力的引擎——普拉特-惠特尼公司的-2800“双黄蜂”系列发动机。
而熊猫战机也打破了当时约定俗成的“更大即更优”的新型战斗机设计法则，它比如今号称最强舰载机的地狱猫那4.152吨的重量还要轻，整架战机的重量只有3.2吨。
因此熊猫的战机的动力充裕，操纵性非常出色，它的爬升率比起地狱猫提高了百分之三十，最大飞行速度达到了每小时680公里，这几乎是活塞式战机的天花板了。
由于熊猫战机的速度太快，当它们冲到零式机群上空时，整个零式机群的飞行员甚至还没反应过来。
“冬冬冬冬……”
伴随着一阵阵耀眼的橙色光芒闪过，一马当先的黄克彪率先开火了。
布置在机翼上的四挺12.7毫米勃朗宁机枪同时喷出了火舌，将三百多米开外的一架零式打成了一团火球，并点燃了起油箱内的燃油。
短短几秒钟的时间，零式战机就在半空破碎解体，四处飞散的碎片差点砸中黄克彪驾驶的熊猫战机。
看到自家长官取得了开门红，其他的熊猫战机也不甘示弱，伴随着一道道火舌在半空闪烁，刚刚还气势十足的零式机群却乱成了一团。
作为另一个时空里老美的最后一款活塞式战机，熊猫无论是在机动性、火力还是灵活性，比零式高出了可是不止一筹。
日军的无线电频道里到处响彻着日军飞行员的惊呼。
“不好……这些战机太快了，我完全追不上它们。”
“八嘎，这些不是美国飞机，它们是支那人，是支那人！”
“是支那飞机，这些是支那飞机。”
很快，就有日军飞行员察觉到了这些刚来支援的飞机上涂的不是美国人的飞鹰标志，而是不少日军海军航空兵飞行员从未见过的青天白日徽章。
但有些曾经在华夏作战过的日军飞行员立刻就认了出来，一时间日军飞行员们又惊又怒，什么时候华夏人居然可以掺合到太平洋战场上来了？
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